CB650R Jadi Big Bike Pertama Honda di Indonesia dengan Teknologi E-Clutch
RAKYAT.NEWS, JAKARTA – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan CB650R terbaru, sekaligus memperkenalkan teknologi Honda E-Clutch untuk pertama kalinya di pasar motor besar Indonesia.
Teknologi kopling elektronik ini menjadi daya tarik utama model bergaya Neo Sports Café tersebut, yang kini tampil dengan pembaruan fitur dan desain lebih agresif.
Honda E-Clutch memungkinkan pengendara berpindah gigi tanpa menarik tuas kopling, namun tetap memberikan opsi penggunaan manual sesuai preferensi. Teknologi ini diklaim memberikan kemudahan dan kenyamanan berkendara dalam berbagai situasi jalan, baik dalam kemacetan maupun touring jarak jauh.
“CB650R menjadi big bike pertama Honda di Indonesia yang mengusung Honda E-Clutch. Inilah bentuk komitmen kami menghadirkan inovasi yang mempermudah konsumen dalam menikmati performa tinggi sekaligus kenyamanan berkendara,” ujar Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, dalam peluncuran resmi di Jakarta, Jumat (13/6/2025).
Selain E-Clutch, CB650R juga dibekali layar TFT 5 inci terbaru yang terintegrasi dengan aplikasi Honda RoadSync. Melalui koneksi Bluetooth, pengendara dapat mengakses navigasi, mengatur musik, serta menerima panggilan dan pesan suara langsung dari setang, tanpa harus melepaskan tangan dari grip.
Secara desain, pembaruan tampak pada tampilan lampu bulat depan dan belakang yang kini dilengkapi empat LED besar, bodi belakang yang lebih kompak, serta shroud bertekstur metalik yang memperkuat kesan futuristik dan premium. Dua pilihan warna tersedia: Matte Gunpowder Black Metallic dan Candy Chromosphere Red.
Dari sisi performa, CB650R tetap mengandalkan mesin 649cc DOHC 4-silinder segaris yang menghasilkan tenaga 66,5 kW pada 11.000 rpm. Mesin ini disokong sistem pendingin cairan dan konfigurasi khas inline-4 yang menghadirkan suara halus dan akselerasi responsif.
Fitur keselamatan juga ditingkatkan, termasuk Honda Selectable Torque Control (HSTC), assist/slipper clutch, serta Emergency Stop Signal (ESS) yang mengaktifkan lampu hazard saat pengereman mendadak. Suspensi depan menggunakan Showa SFF-BP 41mm terbaru, sementara sistem pengereman dilengkapi kaliper dan piston baru untuk respons yang lebih tajam.

Tinggalkan Balasan